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Ergänzende Informationen zum Kanal "Boote & Technik" Folge 3: Das Rigg mit Stefan dem INOX-Spezialisten ![]() Dieses Foto zeigt Stefan (r) und mich (l) in meinem Podcaststudio |
Hier findet ihr eine Auswahl der Links: Podcast.de: https://www.podcast.de/episode/585930259/003-das-rigg-teil-1 Spotify: https://open.spotify.com/episode/78aG4YWOrE0pbHnUXU2RgL Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/de/podcast/003-das-rigg-teil-1/id1577022825?i=1000529169642 YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=ccHRPnOCE9w |
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![]() Ein Link zum PDF von Seldén mit wertvollen Hinweisen |
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Was bedeutet eigentlich Farbeindringprüfung?
Ein praktisches Beispiel anhand eines ca. 20 Jahre alten Rigg Terminals (10mm) ![]() Foto-01: zeigt ein Walzterminal mit aufgedrehten 19x1 Edelstahldraht (10mm) ![]() Foto-02: zeigt die vergrößerte Kante des Walzterminals mit Korrosion ![]() Foto-03: zeigt das aufgetragene Kontrastmittel auf dem Walzterminal ![]() Foto-04: zeigt aufgetragenes Pulver auf dem Walzterminal mit sichtbaren Kontrastmittel an der Fehlerstelle ![]() Foto-05: zeigt eindeutig einen Riss an der Walzkante; anhand der Farbintensität ist kein Oberflächenriss zu vermuten Foto-06: zeigt das aufgeschnittene Walzterminal, der Riss zieht sich vollständig durch das Terminal durch Foto-07: zeigt eindeutig den Riss durch das gesamte Terminal bis zu den gewalzten Kardelen |
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